Les ponts sont tous nouveaux en Flexiteak, un substitut de teck en plastique largement utilisé sur les superyachts car il est plus léger et nécessite très peu d'entretien.

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Les coques sont enveloppées de vinyle noir. Facile à nettoyer et à réparer, il ne nécessite aucun polissage.

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Les fenêtres en miroir ajoutent au look élégant et reflètent 90 % de la chaleur pour garder l'intérieur frais et aéré.

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La lucarne relevable, commandée hydrauliquement, fournit un flux d'air frais, également recouvert de vinyle miroir.

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Tous les enrouleurs, accastillages et poulies sont conformes aux spécifications les plus élevées. Toutes les feuilles et les lignes sont en dyneema.

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Les voiles sont par Incidence, la première voilerie française de 30 ans d'expérience et une référence dans la course au large et parmi les grands chantiers navals. La grand-voile a des lattes horizontales en carbone et l'hydraulique à 2 vitesses facilite la montée. Il y a 3 prises de ris au mât. Les voiles d'avant, le foc et le génois sont enroulés hydrauliquement. Un spi asymétrique et un parachute ascensionnel symétrique complètent l'armoire à voiles.

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Le mât en carbone est effilé dans la partie supérieure.  Les haubans et les étais sont également en carbone pour une longue durée de vie et un poids léger.

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